'Без китайців' Вибираємо хороші іномарки з пробігом, які не досягли 5 років і не дорожче 450 000 рублей

Давай будемо відверті. Знайти хороший автомобіль старше 5-7 років, дуже складно. У нього точно будуть проблеми, і все питання в тому - наскільки дорого їх виправляти? Тому, якщо вже й вибирати машину з пробігом в стані “сів і поїхав”, то молодші.

Як я з’ясував з коментарів моїх читачів, автомобілі за 600 - 700 000 рублей мало кого цікавлять. Більшість дивляться пропозиції в бюджеті до півмільйона.

Ось я і вирішив скласти свій особистий рейтинг нормальних іномарок для реального життя, не дорожче зазначеної вище суми і не старше 5 років. Щоб не захлинутися в потоці помідорів, якими мене можуть закидати, обійдемося без китайських машин і таких «іномарок», як моделі марки Datsun.

1. Nissan Almera G15

ілюстрація wikimedia commons

Ілюстрація Wikimedia Commons

П’яте покоління цього сімейства складно назвати «чистокровної Альмерія». Машина побудована на платформі Renault Logan, та й в салоні румуно-французький слід дуже добре помітний.

Але якщо відволіктися від нудної панелі приладів, то давайте відзначимо, що салон просто величезний. В наш час, це вже рідкість, коли в бюджетному седані можуть з комфортом сидіти 5 осіб.

До речі, під капотом теж двигун від Renault. Це дуже живучий K4M на 102 «коні». Він простий, невибагливий, але і занадто слабкий для такої махини. Динаміки машині не вистачає.

ілюстрація bibika.ru

Ілюстрація bibika.ru

Як і на Logan, підвіска тут довгограюча, як і механічна коробка передач. Правда, є і автомат, але зустрічається досить рідко і в рейтинг кращих ніколи не входив.

В цілому, якщо вас не відлякує до божевілля нудний і одноманітний салон «аля Логан», подобається спокійно тягнутися в потоці, і у вас велика сім’я - ця машина, то що треба.

2. Chevrolet Cobalt

ілюстрація вікіпедія

Ілюстрація Вікіпедія

Чи не автомобіль, а справжній інтернаціонал. Спроектували його в Бразилії, для країн, що розвиваються, а випускають під американською маркою. До речі, в США був і свій Cobalt, і до нашого автомобіля він має мало відносини.

Якби мені довелося описати цю модель однією фразою, я б сказав так: «вже не Granta, але ще не Hyundai Solaris». З плюсів відзначу низьку витрату. Навіть на автоматі споживає 7-8 літрів в місті. Взимку більше.

ілюстрація mashinomania.ru

Ілюстрація mashinomania.ru

Місткий багажник, дорожній просвіт для наших доріг, міцна підвіска і ланцюг ГРМ, а не ремінь.

А мінуси, класичні для класу бюджетників. Немає шумоізоляції (взагалі), пластик в салоні дуже легко дряпається, немає оббивки кришки багажника і т.д.

До речі, 6-ступінчастий автомат від Opel, річ зручна, але вимагає особливої ​​уваги. Це вам не старенький Jatco, який прощає все.

3. Daewoo Gentra

ілюстрація вікіпедія

Ілюстрація Вікіпедія

Якби цю машина досі продавали в Росії, і в ціновому діапазоні від 400 000 до 600 000 рублів, то Lada Granta вирушила б у глибокий нокаут.

Це ж не що інше, як старий добрий Chevrolet Lacetti. На цій машині я вчився в автошколі і вона мені дуже подобалася.Пам’ятаю, як ще інструктор дивувався, мовляв, ще жодної серйозної поломки за 5 років не було.

У неї приємний салон, де навіть є вставки під дерево, для любителів стилю «дорого багато». А яка фактура пластика, яка дарує приємні відчуття на дотик.

ілюстрація otzyvy-avtovladelcev.ru

Ілюстрація otzyvy-avtovladelcev.ru

Незважаючи на те, що збирається машина в Узбекистані, залізо тут на порядок краще ніж у Nexia або Matiz. Панелі підігнані рівно, зазори однакові і іржа не виникає після першої ж зими. До речі, мотор у Gentra той же самий, що і у Cobalt, але котушки запалювання і блок управління інші.

А де мінуси, запитаєте ви? Вони, звичайно, є. Це сильні крени в поворотах, не вистачає потужності 1,5-літрового двигуна, МКПП перемикається неточно і ходи довгі.

4. Renault Fluence

ілюстрація flickr

Ілюстрація Flickr

Renault Fluence не належав до класу бюджетників, але ось з ліквідністю у нього проблеми, тому цей французький седан попав в компанію до Almera і Cobalt.

Чим він хороший? Перш за все тим, що їде більш породисте, звукоізоляція краще, вже в мінімальних комплектаціях був доступ без ключа і панель в салоні виглядає цікаво.

З іншого боку, є і недоліки. Скажімо, лобове скло погано переносить морози і може тріснути. Провисають задні двері, їх потрібно підтягувати на місце. Пригнічують шкіряні вставки в салоні. На кермі така дуже швидко протирається.

ілюстрація carphoto.ru

Ілюстрація carphoto.ru

До речі, якщо салон запорошений, то значить, фільтр поставили неправильно. Тут це можливо.

А ось до моторів претензій немає. Про K4M ми вже все знаємо, а HR16DE нехай і живе менше, але динаміка у нього краще. Та й ГРМ ланцюгової, що так само зачтём, як плюс. Якщо говорити про коробках, то краще механіка або варіатор. Автомат DP2 - занадто спірна річ. Він збільшує витрату палива (всього 4 ступені) і прославився своєю примхливістю.

Раджу подивитись:

«Тільки повний привід» 5 найдешевших нових позашляховиків на російському ринку.

“Машина, за ціною ноутбука”. Які іномарки на ходу можна купити за 50 000 рублів?

4 нових автомобіля в повному фарші, які можна купити за ціною Hyundai Solaris в “мінімалки”.

Друзі, блог “Зате не в кредит” повертається! Кожен день я пишу про народних автомобілях - цікаво і корисно.Щоб не пропустити нові статті, можна підписатися на ресурс.



ЩЕ ПОЧИТАТИ